| Actividad de transporte | ||||
| Transporte marítimo de mercancías | Transporte áereo de mercancías | |||
| septiembre 2017 | 3.858.986 Tn | septiembre 2017 | 3.044.151 | |
| Var. Mensual | 7,3% | Var. Mensual | 1,1% | |
| Var. Anual | 26,6% | Var. Anual | 0,7% | |
| FUENTE: PUERTOS DEL ESTADO | FUENTE: AENA | |||
| Transporte maritimo de pasajeros | Transporte aéreo de pasajeros | |||
| septiembre 2017 | 741.750 | septiembre 2017 | 3.604.166 | |
| Var. Mensual | -9,3% | Var. Mensual | -8,4% | |
| Var. Anual | 23,0% | Var. Anual | 12,7% | |
| FUENTE: PUERTOS DEL ESTADO | FUENTE: AENA | |||
| Nº de buques mercantes | Tráfico de aviones | |||
| septiembre 2017 | 2.373 | septiembre 2017 | 30.531 | |
| Var. Mensual | 3,1% | Var. Mensual | -5,3% | |
| Var. Anual | 1,2% | Var. Anual | 8,6% | |
| FUENTE: PUERTOS DEL ESTADO | FUENTE: AENA | |||
| Tonelaje Buques mercantes GT | Empresas inscritas Seg. Social Transporte | |||
| septiembre 2017 | 36.526.553 TRB | septiembre 2017 | 4.574 | |
| Var. Mensual | 18,7% | Var. Trimestral | 0,2% | |
| Var. Anual | 14,1% | Var. Anual | -1,4% | |
| FUENTE: PUERTOS DEL ESTADO | FUENTE: MEYSS | |||
| Precios | ||||
| IPC Transporte | IPC Carburantes y combustibles | |||
| octubre 2017 | 103,0 | octubre 2017 | 108,5 | |
| Var. Mensual | -0,2% | Var. Mensual | 0,7% | |
| Var. Anual | 1,2% | Var. Anual | 5,0% | |
| FUENTE: INE | FUENTE: INE | |||
| Mercado laboral | ||||
| Afiliados Seg. Social transporte | Paro registrado | |||
| octubre 2017 | 44.266 | septiembre 2017 | 6.161 | |
| Var. Mensual | 0,3% | Var. Mensual | -5,4% | |
| Var. Anual | 5,2% | Var. Anual | -11,0% | |
| FUENTE: MEYSS | FUENTE: SEPE | |||
| Contratos indefinidos | Contratos temporales | |||
| noviembre 2017 | 530 | noviembre 2017 | 4.706 | |
| Var. Mensual | 10,0% | Var. Mensual | -0,8% | |
| Var. Anual | 17,3% | Var. Anual | 8,7% | |
| FUENTE: OBECAN | FUENTE: OBECAN | |||
| Empleo registrado transporte | ||||
| septiembre 2017 | 49.123 | |||
| Var. Trimestral | 5,3% | |||
| Var. Anual | 5,8% | |||
| FUENTE: ISTAC | ||||